Pratique courante des 2RM : LES REMONTÉES DE FILES DE VOITURES !
Depuis longtemps réclamé : L'autorisation de remonter les files par le monde de la moto et notamment par le FFMC
Les bases : Les démarches à suivre pour contester un PV
Article R414-15 du code de la route (En bref: sur une route en sens unique à plus de deux voies, dense et en files ininterrompues sur toutes les voies, précise qu'un véhicule qui circule plus vite que les véhicules d'une autre file n'est pas considéré comme une dépassement)
Les choses pourraient évoluées 
:
- S'appuyant notamment sur des expériences menées en Belgique, qui ont montré que cette légalisation n'entraînait pas plus d'accidents, la France pourrait mener des tests.
- Selon l'Intérieur, des "expérimentations en ce sens vont être lancées au cours des prochains mois, en concertation avec les associations de motards", qui réclament ce droit de longue date. Elles pourraient avoir lieu dans des zones tests, avant que l'autorisation ne soit éventuellement étendue à tout le territoire en cas de succès.
- Et on joue sur les mots, « Les motards pourraient être prochainement autorisés, sous certaines conditions, à remonter les files de voitures. »
- Cette autorisation est liée à l’équipement des motards, notamment en termes de visibilité ...
Bizarre ??? - Aucun calendrier précis n'a été fixé, mais ces expérimentations devraient intervenir "à très court terme"
Commentaires
Ce serait également cool que motard et scooteristes s'en tiennent à quelques essentiels (à mes yeux bien sûr...) :
- un véhicule à main gauche qui signale via clignotant un rabattement doit avoir la priorité
- La remontée est valable en situation de bouchon. On arrête de remonter et de slalomer quand ça roule. (par ex : périph' parisien, inutile de continuer à remonter quand ça roule même à 50/60 kmh)
- Un 2RM ne dépasse un autre 2RM qui remonte les files ! Il respecte également les distances de sécurité
- On arrête les klaxons à la con et les énervements : on roule raisonnablement quoi...
Après, ce que j'en dis...