Cette nouvelle GSX qui vient d'être dévoilée n'a finalement pas de réelles évolutions majeures... Donc pas de nouveauté pour celle-ci !
En réponse à ses concurrentes, Suzuki met à jour sa superbike GSX-R1000 pour le cru 2012. Au programme, réduction de poids, nouveau système d'échappement et modifications moteur.
=> Esthétique : Optique Avant redessinée, Feu AR à led et un R : re-stylisé !
=> Moins lourde : 1 seul pot d’échappement de type 4 en 2 en 1
=> Performance : Plus coupleux et souple a moyen régime et l'on reste à 185 ch à 12.000 tr/min et un couple de 11,9 m/kg à 7.500 tr/min
